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【发布时间:2019-06-05】 【作者:admin】
c?4S店背后的地下交易:“价高质优”受冲击_维修保养·汽车大世界
[我要评论(0)] 摘要:汽车4S店员工偷卖机油成第二职业、售价不菲的保养液竟用于擦洗地板、销售主管成了小汽配店的“财神爷”……这是记者日前在汽修市场采访时发现的种种怪象。这些怪象的背后,是一个个环绕着4S店日渐形成的地下市场,它们正像“黑洞”一样吞噬着消费者的利益……   汽车4S店员工偷卖机油成第二职业、售价不菲的保养液竟用于擦洗地板、销售主管成了小汽配店的“财神爷”&hellip,管家婆开奖结果彩图;…这是记者日前在汽修市场采访时发现的种种怪象。这些怪象的背后,是一个个环绕着4S店日渐形成的地下市场,它们正像“黑洞”一样吞噬着消费者的利益,威胁着整个行业的诚信和前途。  “变少”的机油  南昌市南京东路汽修城聚集了上百家中小型私营汽修店。万师傅曾在3家4S店修过车,后来自主创业开汽修店,这几年,他每隔2、3个月就要在店里进行一笔固定交易:从4S“线人”员工手里收购品牌机油,每次收三四十桶(标准4升装),付给“线人”的单价为50元,卖给修车客户的单价为80元,4S店销售单价为120元。  这条交易链上,“线人”、修理厂、客户和4S店均有利润,“买单”的是在4S店花高价做保养换机油的车主。另一位在他附近开店的漆师傅也有同样的“线人”,做同样的生意,每次收购20多桶,香港搅珠开奖日期表。  “4S店售价越贵的机油,利润空间越大,店主越情愿收。收机油在业内挺普遍的,只要店主有需求,大至电脑主板、小至螺丝零件,4S店员工都能把正厂材料弄出来。”万师傅对记者直言不讳地说。  记者随机走访了多家小汽修厂,印证了万师傅的说法,多数店都经营这样的地下交易,交易金额少则数百元,多则上万元。  “有些部件是从4S店事故车上拆下来的,有些是直接从新车上调包换下来的,这取决于客户的需求和调包的风险。”漆师傅向记者透露。  这些机油的来源很简单,国家计量标准已提供了便利,一桶机油标准计量4升,一般车辆换机油只需3.5升,余外0.5升多数车主不愿带走,成了汽修师傅的“免费午餐”。在利益驱动下,一些人为“攒机油”,不惜少抽废油或少加新油,即使每桶多攒0.5升,一个月下来也积少成多,车主很难察觉,甚至发生4S店收费后工人根本不换机油就交车的极端情况。  目前,南昌市共有80多家4S店和数百家中小汽修厂,这种地下市场日渐形成后,将极大威逼车辆安全,损害车主利益。 12下一页尾页